Publicerad
2002-03-20
Ändringar
och förbättringar av Modellproduktions Z68, del 2
Välkommna åter till mitt bygge av Modellproduktions Z68. I denna
del skall plogar, långsidorna, buffrar samt trappsteg monteras.
Plogarna
Plogen i fronten (om man nu kan kalla den plog) behöver förstoras
i bredd samt i tjocklek för att mer stämma överens
med förebilden. Detta löstes med hjälp av plast från
locket av en glassbytta. Denna gången visade sig dock materialet
vara svårarbetat gällande sista finslipningen så
annat plastmaterial rekomenderas som är mer lättarbetat
(Plasten var för mjuk för att slipa).
Först var jag tvungen att slipa ner alla detaljer på orginalkåpan
innan montering kunde göras av mina nya plogar. Detta gjordes
enkelt med en liten modellslip som kan slipa i vitmetall. Därefter
limmades de nya plogarna dit med super attack-lim som är väldigt
starkt och biter på det mesta. |
|
Fronten
i orginalskick med diverse smådetaljer
De
nya plogarna monterade, de har beskurits för att passa
klaffen
där skruvhålet sitter. Finslipning kvarstår
De
nya plogarna passar i bredd med kåpan. Viss finslipning gjord
I
bakdelen av loket så skall plogarna istället kortas ner i bredd.
De skall istället vara lika breda som den bakre del som sticker utåt
vid hytten. Denna utstickande del synes på nedanstående bild.
Verktyg för detta var en lite grövre fil och därefter en
fin hobbyfil.
Plogarna
i bakdelen har slipats ner. Bilden visar inte sista finslipning
Långsidorna
Då
plogarna var bearbetade och iordninggjorda så övergick jag
till montering av de sparade långsidorna ifrån Z68 kåpan.
Tankarna på dessa blev lite skadade vid arbetsmomentet då
jag avlägsnade dom ifrån Z68 kåpan och jag blev tvungen
att reparera dem. Lite spackel applicerades för att sedan slipas
ner för att återfå den rundhet tankarna har. Därefter
monteras långsidorna på det nya underredet.
Reparationsspackling
gjorda på tankarna
Långsidorna
monterade på det nya underredet
Nu
återstod en hel del spacklande samt slipande för att få
de monterade långsidorna att smälta ihop med underredet. Ytterligare
spackel applicerades (använder Plastic Padding PP100 som är
snabbtorkande och relativt lätt att slipa i). Fäster på
alla ytor jag än så länge har bearbetat.
Spacklat
långsidan för andra gången
Nästan
färdig med slipningen
Buffrarna
Då
långsidorna var monterade, spacklade och slipade så övergick
jag till montering av buffrarna. Fyra Roco RC5/6 svarta buffrar införskaffades
ifrån min lokala hobbyhandlare. Jag spacklade på lite plastic
padding på foten på dessa för att slutligen skapa en
ny ”sockel”. Slutligen monterade jag dit dessa på plogarna. Innan
jag gjorde detta monterade jag dit drivningen med hjul och kontrollerade
mot en vagn att buffrarna hamnade i rätt position.
Roco
RC5/6 buffrar
Buffrar
med nyskapad sockel monterad fronten
Buffrar
med sockel monterad i baken
Trappstegen
Sista
arbetsmomentet i denna delen. Och det pilligaste. Eftersom inga trappsteg
medföljde min Z68 kåpa ifrån Modellproduktion måste
dessa egenhändigt tillverkas. Mina erfarenheter i detta område
är begränsat. Jag ville ha ett lättarbetat material så
jag valde en furulist ifrån min lokala hobbyhandlare. Denna var
1mm tjock. Materialet är lätt att klippa i passande bitar, lätt
att slipa och bearbeta. Svagheten må vara styrkan och risken för
”jack” är större än ett plast/metall material. Å
andra sidan, när väl räcken o andra detaljer för att
inte nämna buffrarna är monterade så finns det gott om
smådetaljer som kan ta skada vid vårdslös hantering.
Återigen
saknade jag en bra ritning med exakta mått att bygga efter. Då
bygget är baserat på ett Roco underrede så har ändå
skalenligheten lätt frångåtts. Därför byggde
jag mina trappsteg till att passa mitt underrede och min kåpa. Jag
tycker att resultatet blir tillfredställande och överensstämmer
så långt det går gentimot förebilden och de bilder
jag har av denna.
Trappsteg
fram påbörjad
Trappsteg
fram klar, inklusive slipning och ev. spackling
Trappsteg
bak monterad, lite slipning och spackling återstår
Bakre
trappsteg höger sida klar inklusive slipning och spackling
Slutnot
Då
var del två avklarad. Mycket har hänt under bygget och nu börjar
man kunna se hur resultatet kommer bli. Sista ihopmonteringen av loket
(se översta bilden) visar ett relativt komplett lok. I del tre skall
jag fortsätta detaljeringen med diverse räcken och handtag.
Elektroniken för belysningen skall konstrueras.
På
återseende!
Av: HÅKAN
Y
|
