|
|
Publicerad
2002-10-28
Uppdaterad: 2003-01-09

Utvärdering av Jeco:s chassi till Y6
Hösten 2002
kom Jeco ut med en andra, förbättrad utgåva, av sin modell
av motorvagnen Y6. Jag fick möjlighet att testa det nya chassit som
också är möjligt att köpa separat för den som
vill byta drivningen på sin nuvarande modell av Y6:an.
Det finns en test av denna modell publicerad tidigare.
FAKTA
|
Beskrivning
|
|
|
|
Artikelnummer:
|
|
Y6-A7
|
|
Beteckning:
|
|
SJ
Y6 (komplett chassi utvärderat)
|
|
Epok:
|
|
III
- IV
|
|
Skala:
|
|
1:87
H0
|
|
Spårvidd:
|
|
16,5
mm
|
|
Överdel:
|
|
-
|
|
Chassi:
|
|
Fräst
i mässing (4 mm)
|
|
Konstruerad:
|
|
2002
|
|
Tillverkare:
|
|
|
|
|
|
|
|
Drivning
|
|
|
|
Axelföljd:
|
|
B'B' |
|
Strömsystem:
|
|
Likström
(DC)
|
|
Strömupptagning:
|
|
8
(8) hjul
|
|
Motortillverkare
|
|
Kato
|
|
Motortyp:
|
|
Saknar
uppgift
|
|
Belysning:
|
|
-
|
|
Digital:
|
|
Förberedd,
har sockel för snabbmontering av dekoder
|
|
Kraftöverföring:
|
|
Kardaner,
kuggar, snäckor
|
|
Svänghjul:
|
|
2 st
|
| |
|
|
|
Mått
|
|
|
| |
|
|
|
Förebild
|
1:87
|
Modellen
|
|
Längd:
|
|
|
188,5
mm
|
|
Vikt:
|
|
|
280
gram
|
|
| |
|
|
|
Hjul
|
|
|
| |
|
|
|
Förebild
|
1:87
|
Modellen
|
|
Typ:
|
|
|
Standard
|
|
Utseende:
|
|
|
Svärtade
|
|
Diameter:
|
|
|
|
|
(drivhjul)
|
|
|
9 mm
|
|
Bredd:
|
|
|
3
mm
|
|
Flänshöjd:
|
|
|
1
mm
|
|
Slirskydd:
|
|
|
Finns
ej
|
|
| |
|
|
|
Utseende
|
|
|
|
Lackering:
|
|
-
|
|
Märkning:
|
|
-
|
|
Detaljer:
|
|
Bromsdetaljer
till boggierna och plogar medföljer
|
| |
|
|
|
Egenskaper
|
|
|
|
Startspänning:
|
|
2,9
V |
|
Kryper:
|
|
3,2
V |
|
Hastighet
vid 12 V:
|
|
- |
|
Dragkraft:
|
|
-
|
|
Utrullning:
|
|
Diagram
4 V - 20 mm
6 V - 40 mm
8 V - 100 mm
10 V - 150 mm
12 V - 220 mm
14 V - 280 mm |
| |
|
|
|
Service
|
|
|
|
Åtkomst:
|
|
-
|
|
Instruktioner
|
|
-
|
|
Reservdelar
|
|
Jeco
|
| |
|
|
|
Emballage
|
|
- |
|
|
|
|
|
Pris
|
|
|
|
Rek.pris:
|
|
2295
kr
|
|
Lägsta
pris:
|
|
|
UTVÄRDERING
|
|
Kommentarer: |
|
Köregenskaper:
|
Hade
inga problem med urspårningar eller liknade under testen, men
motorvagnen hade lite svårt att komma igång mjukt vid
analog körning, enligt Jeco är detta chassi avsett för
digital körning med en dekoder där man kan programera fordonets
egenskaper. |
|
Utseende:
|
Chassit
med grundplattan i massiv mässing ger intrycket av en gedigen
modell. |
|
Modell/förebild:
|
Drivhjulsdiametern
borde ha varit någon millimeter mindre, men med en korg monterad
på chassit så syns minimalt av hjulen. |
|
Tålighet/Lek:
|
Detta
är defenetivt ingen leksak, men skulle tro att chassit tål
rätt tuffa tag, det är en robust konstruktion som torde
tåla att man använder den |
|
Funktioner:
|
Inget,
den kan röra sig framåt och bakåt på spåret.
Exempelvis SWBs drivning har en helt fantastisk utrullning även
vid analog körning. |
|
Känsla:
|
Visst
är det ett välgjort chassi, men saknar det där "lilla
extra", kanske måste man köra digitalt för att
få uppleva detta med denna modell. |
|
Pris:
|
För
högt. Det är kanske befogat efter de metoder som det har
tillverkats i, men man kan köpa en likvärdig eller kanske
ännu bättre drivning nästan 1000 kr billigare. |
Av: JOCKE
HULTGREN
|
|
|