Första provkörningen genomförs och resultatet är mycket lyckat. Modellen går väldigt bra och har inga problem med de växelgator jag har på min modelljärnväg. Enligt Roco själva skall modellen klara ner till R2 i kurvradie. Modellen provkördes på Peco c75 med mestadels medium och långa växlar.

Slutligen måste ju innehållet i godispåsen monteras. Modellen ser inte riktigt färdig ut utan sina gula räcken vid dörrarna och i fronten. Här fick jag en mycket positiv upplevelse. Man har skickat med extra delar i godispåsen. Så om man tappar bort en backspegel, ett räcke eller liknande har man direkt reservdelar till detta utan att behöva gå till sin lokala handlare. Äntligen har någon tänkt till! Roco tjänar säkerligen på detta då man slipper administrera enkla reservdelsförfrågningar på samma gång som man får nöjdare kunder. Tummen upp för detta initiativ!

Dock noterade jag att nyansen på backspeglarna var mörkare än den blåa färgen på loket. Detta är nu tyvärr inte så ovanligt, har sett samma fenomen på en del av RC loken jag har. Man får väl själv försöka blanda ihop en nyans som stämmer bättre med lokkåpan. När alla detaljer är monterade så lyfter sig modellen till nya nivåer. Man slår sig att man framför sig har ett mycket vackert och välgjort lok som både ser mycket bra ut och även har utmärkta gångegenskaper.

Modellen håller mycket hög kvalitet och alla som har Malmbanan som förebild har nu ytterligare en fenomenal modell ifrån Roco att berika sin anläggning, alternativt sitt vitrinskåp.

Nu är det bara att invänta versionen med stora lyktor samt Dm+Dm versionen. Aldrig blir vi väl nöjda? Men tills dessa får jag åtnjuta min blåa Dm3: a. Det är en gammal dröm som går i uppfyllelse i och med denna modell. Nu får ni ursäkta mig, min Dm3:a ”Baron” skall få köra några varv till.