|
Publicerad
2000-02-17
Roco
Hbikks-v/Hbbins
En
vanlig modell har nu fått ytterligare några varianter. Är
det något att satsa på, eller är det en modell man skall
akta sig för?
Den
här vagnen kom som modell för första gången i slutet
på 80-talet, i ett utförande med aluminiumfärgade dörrar
och bruna gavlar, och var märkt Hbikks-v. I början av 90-talet
kom vagnen med gråa gavlar enligt SJs nya färgschema. 1998
kom vagnen i ett tredje utförande i blått med en röd rand
längst ner på sidorna. Dessutom hade vagnen fått nytt
littera, Hbbins.
Vadå
nyhet? Jo, nu kommer den här vagnen i ytterligare några varianter.
Dels en ny serie i den blå/röda målningen med nytt vagnsnummer.
Dels som privatvagn, ägd av Nordwaggon, med bolagets logotyp på
sidorna. Dels märkt SCA Göteborgs-Posten. Alla vagnarna är
mycket väldetaljerade och fina.
Med
vagnarna leveras så kallade "godispåsar" med några lösa
detaljer som man får montera själv, något som nästan
blivit standard för Roco. Vad man sedan tycker om dessa lösa
detaljer är olika. Visst är det bra med smäckra handräcken,
bromsrattar och liknande, och om de monterades på fabriken skulle
de lätt skadas i transporten. Det finns dock de som tycker att det
är ett svårt moment att montera detaljerna, och det innebär
otrevliga risker för limspill på vagnen.
Slutsats
Hur
som helst är detta en vagn jag starkt kan rekommendera. Målningen
och märkningen på vagnarna är knivskarp. Det mesta av
märkningen är siffror, men det finns en del svensk text också.
Här har Roco till och med lyckats få med prickarna över
å, ä och ö. Hjulen är svärtade och flänsarna
tillåter trafik på räls med grovleken code 83, hur det
går på code 75 vet jag dock inte. Hjulaxlarna är flexibelt
upphängda, vilket höger spårsäkerheten. Vagnarna
är vidare utrustade med NEM-schakt och kortkoppelkuliss. De här
vagnarna är vanliga i verkligheten, så varför inte låta
dem bli vanliga på modelljärnvägen också?
Av: JANNE
LUNDSTRÖM
|
