Utvärdering av Märklin Ucs : Recensioner : Modellrallaren

Utvärdering av behållarvagnar
Vagnen av typen Uc/Ucs används för transport av finkornigt massgods, exempelvis cement eller kalk. Märklin har gett ut en sats med två vagnar av typen med märkning för Cementa och Boliden.

FAKTA

Beskrivning

Artikelnummer:

46622

Beteckning:

SJ Ucs 45 74 900 54 56 - 8 "Boliden"
SJ Ucs 43 74 910 51 03 - 7 "Cementa"

Epok:

Skala:

1:87 H0

Spårvidd:

16,5 mm

Överdel:

Plast

Chassi:

Plast

Konstruerad:

2002

Tillverkare:

Märklin, www.marklin.de

Mått

	Förebild	1:87	Modellen
Längd (löb):	9440 mm	108,5 mm	116 mm
Längd (lub):	8200 mm	94,3 mm
Axelavstånd:	6100 mm	70 mm	61 mm
Vikt:			40 g

Hjul

Antal axlar:

2 (monterade i ramverket)

Hjul:

	Förebild	1:87	Modellen
Typ:			Standard
Utseende:			Svärtade
Diameter:			12 mm
Bredd:			3 mm
Flänshöjd:			1 mm
Slirskydd:			Finns ej

System:

Levereras med oisolerade hjulaxlar för växelström, finns dock utbytessatser med islolerade hjulaxlar.

Koppel

Montering:

Kulisstyrd NEM-ficka

Typ:

Märklin standard, nya modellen för tätare sammankoppling. Kan vara lite småstruligt att koppla samman dessa med exempelvis Rocos standardkoppel.

Ritningar

Förebild: från sidan, gavel, ovanifrån
Källa: SJ Godsvagnar SJH 636.1 1971 [ inskickade av BJ ]

Modell: från sidan

Utseende

*Boliden*

Lackering:

De bägge behållarna är grå, liksom arbetsplatformen och stegen som leder dit. Detsamma gäller även det system av rör och ledningar som går från de övre regionerna av behållarna ner till vagnens underrede. Vagnens underrede är lackat matt svart.

Märkning:

Runt vardera behållare är det ett blått band som ligger till grund för de Bolidens logotyper som sitter två på varje tank, en på vardera sida. Underredet har klara och tydliga märkningar med vagnens identitiet och lastgränser.

*Cementa*

Lackering:

De bägge behållarna är vita, liksom arbetsplatformen och stegen som leder dit. Detsamma gäller även det system av rör och ledningar som går från de övre regionerna av behållarna ner till vagnens underrede. Vagnens underrede har fått en mörkgrå lackering.

Märkning:

Den enda markering som finns på behållarna är Cementas logotyp. Beteckningarna på underredet är väldigt svåra att se, svart text på mörkgrå botten blir lite mörkt, men det är säkert helt enligt förebilden. Litteranummret har dock fått vit bakgrund, detsamma gäller en liten ruta med ägarinformation och hemstation, har kommit fram till att Cementa AB är ägare, men känner ännu ej till vagnen hemstation.

Detaljer:

Det är gott om rör och ledningar på modellerna, både på sidan och under de båda behållarna. Vagnarna har även en bromsplattform som är etsad metall till skillnad från modellernas övriga detaljer som är i plast. En detalj som kan vara värt att påpeka är det faktum att det faktiskt är möjligt att röra på veven till vagnens bromsar. Samtliga detaljer var redan monterade vid leverans.

Pris

Rek.pris:

455 kr

Lägsta pris:

395 kr, Lenis Lek & Hobby, 31 oktober 2002

UTVÄRDERING

	Kommentarer:
Gångegenskaper:	Har inte varit med om att vagnarna har spårat ut eller orsakat några problem. Deras korta axelavstånd gör att de beter sig mycket bra på spåret. Observera att mina försök endast gjorts med isolerade hjulaxlar på Peco c100 och Roco c82.
Utseende:	Lackering och tryck är i absolut högklass, gott om detaljer som är monterade redan vid leverans.
Modell/förebild	Hade det inte varit för det faktum att modellen har lodräta ränder utmed behållarna så hade modellen kännts helt riktig, men svetsningarna (?!?) syns inte lika bra på förebilden och det gör att intrycket inte blir riktigt lika bländande som det hade kunnat bli. Behållarna sitter lite nära modellens underrede, på förebilden så har de mer distans. Stegar, rör och arbetsplattformen överst på vagnen ser ut att stämma överrens med förebilden.
Tålighet/lek:	Det är inga leksaker som Märklin levererat. Detaljerna är tunna och sitter i flera fall oskyddat, men de tål att tas i. Plasten som detaljerna är gjorda av, är mjuk och ganska rörlig.
Funktioner:	Det är egentligen ganska enkla modeller, det "lilla extra" som man inte väntar sig på dessa modeller är en sån sak som att man kan röra på veven för vagnens "parkeringsbroms". Fullkommligt onödigt, men en kul detalj.
Känsla:	Behovet av behållarvagnar börjar kanske bli lite mättat efter Rocos alla modeller, men gillar ändå dessa modeller. Märklin har lyckats bra med arbetsplattformen och detaljeringen har allt man kan kräva av en bra modell.
Pris:	Tycker att det är en prisvärd sats. Modellerna är på inget sätt sämre än liknande modeller från Roco och ett par hundra är vardera vagnen värd.

Av: JOCKE HULTGREN

KOMMENTARER

Varför kan inte Roco Skickat av Joro 2003-01-20 Varför kan inte Roco tillverka dessa vagnar enligt fotoorginalet i deras nyhetsprospekt med räckena upptill. Här har Märklin överträffat Rocos modeller
Cementvagnar från Märklin Skickat av Kenneth Ljungberg 2002-11-01 De ser bättre ut än Rocos, tack vare räckena högst upp. Mer lika förebilden, synd på längd+ axelavstånd. Vet att det beror på utrymmet för kopplet, då jag byggt såna själv. Många svenska vagnar är korta där axelbox--buffertplanka, svårt få skalenligt i HO. Bra gjort av Märklin.