|
|
|
En
recension av
Allt om Modelltåg 2
Text & foto: Nico
Boken är skriven och sammanställd av en redaktion bestående
av tre relativt välkända (inom MJ kretsar) herrar. Dessa
är Christer Engström, Rutger Friberg och Lars Olov Karlsson.
Boken har ingen traditionell kapitelindelning utan består
av totalt 20 artiklar varav ett par av dem delvis hänger
ihop. Jag tänkte bara göra en kort översikt och en dito
kort beskrivning av varje artikels innehåll.
Artiklarna
är följande:
"Calle Dalins Rc-lok"
Innehåller bilder och tips på hur man bygger om och
målar olika Rc-loks varianter. Är ganska informativ
och med bra bilder. Företrädesvis är det Limas Rc-lok
som målas om. Kan vara intressant för dem som gärna
vill ha en modell av t.ex. ett Rc2 från Tågab.
"Bakom kulisserna hos Fleischmann"
En guidad rundtur på Fleischmannfabriken där historia,
produktion och nysatsningar beskrivs.
"Modelljärnvägsklubben i Helsingfors 50 år"
Snygga bilder på för oss ovanliga förebilder trots att
Finland ligger på andra sidan diket. Man beskriver klubbens
historia under de 50 år som gått samt en jubileumsbok
som klubben gav ut recenseras.
"H0 hemma hos Andrén och Son" samt "Skala
1:8 i vinterlandskap"
En skildring av Hans och sonen Lars Andréns MJ-imperium.
Banan har tidigare beskrivits i Järnvägshobby 4 och
är en klart intressant bana. Snygga bilder, men rent
informativt så fanns det mer att hämta i just den tidigare
nämnda Järnvägshobby 4. Den andra artikeln beskriver
samma gossars trädgårdsbana i skala 1:8. I samlingarna
finns det bl.a. ett brittiskt Class 10 lok (liknar det
svenska Litt. V1) och man berättar om hur bana och modeller
byggts. Man får också veta hur det går till att köra
utomhus även vintertid.
"Växelmagneter för Rocolineanvändare" samt
"Rälstips för Rocolineanvändare"
En byggbeskrivning om hur man bygger in dubbelspoliga
elektromagneter för fjärrstyrda växlar. Bl.a. tas det
upp hur man bygger om magneterna för att slippa ändlägesbrytningen
som är onödig om man manövrerar växlarna med impulsgivare.
Den andra artikeln beskriver hur man tar isär ett Rocolinespår
med rälsbädd. Då det finns risk för att man skadar rälsen
om man bara bänder isär delarna så kommer det tips på
alternativ isärtagning.
"O-vagnar i skala 1:10" samt "Uppgradering
av Limas stolpvagnar"
Det första är lite foton och historik om några av de
1:10 modeller som finns på Järnvägsmuseet samt lite
teknisk data om olika O-vagnstyper. I den andra artikeln
berättar Christer Engström hur han och Lars Olov Karlsson
bygger om och vädrar Limas O-vagnar. Dessa modeller
har ju några år på nacken och tyvärr så finns det en
del fel på modellen. Bl.a. är den ju alldeles för hög
vilket man råder bot på i denna artikel.
"En amerikan på svenska spår"
Lite historik över företaget Sperry Rail Service samt
data om SRS 125. Sedan följer hur man bygger om en Walthers
modell till att likna den vagn som rullat i Sverige
vid ett par tillfällen.
"Mats Lundbys fria fantasier"
Foton på hur en byggare har gjort egna smalspårsmodeller
i Decauvillestil i skala c.a. 1:32.
"25 år med SÖJ"
Denna bana har beskrivits ett flertal gånger i både
AoH och andra publikationer. Det är alltså den stora
MJ-bana med 3-räls likström som finns i Göteborg och
kallas för Sjöström-Österberg Järnvägar. Artikeln berättar
om byggarna Björn Sjöström och Jan Österberg och lite
om historien bakom banan. Även en del om tekniken och
bygget i sig återfinns. Som vanligt är det snygga bilder
som ackompanjerar texten.
"Ställverksbygge"
Christer Engström berättar i ord och bild om hur man
bygger lådan till ett bildställverk i aluminiumplåt
och plywood. Det är alltså bara själva höljets bygge
som återges. Inget direkt nämns om hur det elektriska
ska kopplas utan det får antagligen anstå till nästa
år eller så. Det sägs inte uttryckligen, men författaren
verkar inte riktigt köpa detta med digitalisering.
"Linjen på 1960-talet"
Fortsättning från den förra boken som beskrev bangårdarna.
Här är det istället foton och beskrivning av hur signaler
och tavlor såg ut och var placerade längs med linjen
under 1960-talet när 59-års Säo fortfarande härskade.
Byggbeskrivningar om hur man gör skylttavlor och märken.
Intressant och informativt för alla som bygger svenskt
från den epoken.
"Dynamometervagn med dragkraftsindikator"
Rutger Friberg använder Walthers modell av en dynamometervagn
i H0 och kompletterar den med digital dragkraftsvisning.
Två olika varianter med tillhörande tips byggs på temat.
"MJ-Hobbyexperten - med självförverkligande namn"
En artikel som beskriver Janne Wallin och hans butik
sedan starten. Lite annorlunda läsning och lite inblick
bakom kulisserna vad gäller framtagningen av de egna
modellerna från firma Jeco.
"Rustan Lange - en mentor för Modelltågshobbyn"
En kort biografi över mannen som inspirerade till hembyggen
av svenska modeller i skala 00 och H0 (i 2:a världskrigets
spår med importförbud och materialbrist) samt även initierade
grundandet av både GMJS och BMÅS.
"Målning och dekalering av modeller"
Byggtips om hur man målar modeller och även om hur man
med datorteknik framställer dekaler till modellerna
med hjälp av scannade bilder och färgskrivare.
"Kontaktledning på bangårdar"
Fortsättning från förra boken där man redogjorde för
hur svenska kontaktledningar såg ut längs linjerna och
hur man byggde dessa i modell och vilka tillverkare
som gjort vad. Här har man gått vidare till att beskriva
samma företeelse på bangårdarna med bryggor och utliggare
samt de många olika varianter som finns och har funnits.
"Bilder från TGOJ"
Innehåller lite bilder som togs på TGOJ innan man elektrifierad
på 50-talet och som numera finns på Banmuseet i Ängelholm
samt bilder på t.ex. brandskåp och förslag till väderbitning.
Om man ska sammanfatta det här på något sätt så kan
man ju säga att det mesta är klart intressant, men det
finns lite brister. Blandningen i sig gör att det inte
blir någon genomgående röd tråd. Att varva byggbeskrivningar
med hemma hos reportage gör att man blir lite konfunderad.
Då är det nog bättre att samla byggtips för sig i en
bokserie och allmänna MJ-betraktelser i en annan så
vet man var man ska rota någonstans i bokhyllan.
Jag påpekade också vid ett annat tillfälle att dessa
artiklar med fördel kunde ha publicerats direkt i AoH
istället för att klumpas ihop en bok vid årets slut.
Å andra sidan får man den fördelen att en prenumeration
på AoH blir onödig då alla intressanta artiklar kommer
i en bok en gång om året. Att boken bara kostar hälften
av vad en prenumeration gör och är betydligt mer läsvärd
än vad AoH är gör ju inte saken sämre.
|
|
|