Foto:
Rimbo Grande |
Höstnyheter
från Rimbo Grande
Den
tidigare aviserade byggsatsen av den smalspåriga lokomotorn
Z4p i H0 från Rimbo Grande planeras komma ut på
marknaden i slutet av oktober. De nyheter som kom i somras
följs under hösten upp med ett 4-pack godsvagnar.
Text: Jocke
Hultgren
För
att ersätta ångloken i växling och lokalgodståg
på de smalspåriga järnvägarna i Sverige
införskaffades ett stort antal små diesellok
av typen Z4p i slutet av 40-talet. Loktypen var ett komplement
till det avsevärt större Tp-loket. Än idag
används loktypen på Roslagsbanan och de smalspåriga
museijärnvägarna med en spårvidd på
891 mm. Läs
mer om förebilden här.
Intresset
för en modell av detta vanliga smalspåriga lok
har varit stort, de senaste tjugo åren har två
etsplåtar med delar för att göra en modell
av Z4p i H0 kommit ut på marknaden. Det är dock
första gången som det kommer en i stort sett
komplett byggsats av loket. Lokkorgen är etsad och
levereras som en plåt tillsammans med ett körklart
chassi i mässing med Faulhabermotor som kompletterats
med dubbla svänghjul. Byggsatsen kommer gå att
få med både 9 och 10.5 mm spårvidd. Finns
det ett tillräckligt stort intresse så kan Rimbo
Grande även tänka sig att göra anpassningar
av byggsatsen så att man kan bygga en modell av Z4t
för 12 mm spårvidd.
Foto:
Rimbo Grande |
Förra
årets 4-pack med byggsatser av malmvagnar från
DHJ blev en framgång för Rimbo Grande och man
planerar nu att varje år återkomma med nya specialsatser.
Årets 4-pack är fyra stycken täckta godsvagnar
från de smalspåriga Västgötabanorna.
Förebilderna till alla vagnar levererades omkring det
förra sekelskiftet och de användes reguljärt
ända in på 60-talet.
Inför
Bankalaset i juni så valde Rimbo Grande att släppa
byggsatser av bland annat två smalspåriga personvagnar.
Det är dels en modell av en personvagnstyp som levererades
till Stockholm-Roslagens Järnvägar i slutet av
1800-talet. Typen har en extra påbyggnad på
taket för ökat ljusinsläpp, en så kallad
"lanternin". Den andra vagnstypen vars förebild
har teakklädda sidor och öppna plattformar tillverkades
till flera smalspåriga järnvägar i Sverige
av AB Järnvägsverkstäderna i Linköping
i början av 1900-talet. Modellerna levereras som byggsatser
med etsplåtar, gjutna detaljer, stjärnekerhjul
och dekaler.
Foto:
Rimbo Grande
Foto:
Rimbo Grande |
Läs mer om modellerna på www.rimbogrande.se.
|
