|
Foto:
Dan Thunberg |
TGOJs
elrevisionsmotorvagn i modell
I oktober
kommer en H0-modell av TGOJs elrevisionsmotorvagn Q13 med
flera intressanta digitala funktioner.
Det var i samband med elektrifieringen av TGOJ mellan Grängesberg
och Oxelösund som man i slutet av 50-talet importerade
två elrevisionsmotorvagnar från tillverkaren
Uerdingen i Tyskland. Motorvagnarna var försedda med
arbetsplattformar på taket och användes i samband
med reparations- eller underhållsarbeten på
kontaktledningsnätet.
Modellen kommer distribueras i Sverige av företaget
LBSC. Alla detaljer som skiljer TGOJs motorvagnar från
de som levererats till andra järnvägsbolag i Europa
skall vara åtgärdade på den modell som
kommer att tas fram.
Modellen skall fungera att köra analogt, men det är
de digitala funktionerna som gör att den kommer utmärka
sig på modelljärnvägen. Arbetsplattformen
är höj och sänkbar och kommer dessutom kunna
svängas digitalt och är försedd med en liten
motor. Även strömavtagaren kommer kunna höjas
och sänkas, den är dock inte fungerande elektriskt,
kanske en besvikelse för de som kör med spänning
i kontaktledningen. Modellen skall även levereras med
ljuddekoder och högtalare monterad.
Modellen kommer ha belysning fram och bak som följer
motorvagnens körriktning och den kommer även vara
försedd med arbetsbelysning som går att tända
och släcka både i och utanför motorvagnen.
Elrevisonsmotorvagnen Q13 nr 9351 kommer i en begränsad
upplaga på 300 exemplar och måste förbokas
hos en handlare som är återförsäljare
av produkter som distribueras av LBSC före den sista
maj eller så länge det finns modeller kvar att
beställa.
Foto:
Dan Thunberg |
Av:
JOCKE
HULTGREN |
|
|
