88040 DB typ 42.90 Franco-Crosti

Loket levereras med den 5-poliga motor som Märklins Miniclubmodeller levereras med idag. Det har en längd på 107 mm. Modellen kommer endast tillverkas till dem som lämnat in en förbokning och för att kunna göra detta måste man vara medlem i Märklin Insider, företagets kundklubb.

I början av 50-talet beställde DB en ombyggnad av två ånglok. Loken skulle förses med den överhettarteknologi som de båda italienska ingenjörerna Franco och Crosti hade utvecklat och som använts med framgång på de italienska järnvägarna. Med tekniken kunde man minska lokens förbrukning av stenkol.

Projektet inleddes dock lite sent. Diesellok och utökad elektrifiering gjorde att de båda försöksloken inte fick några efterföljare och de togs ur trafik i slutet av 50-talet.

88091 KPEV P10 Jubileumsmodell - Insider 10 år

Loket levereras med den 5-poliga motor som Märklins Miniclubmodeller levereras med idag. Det har en längd på 112 mm. Liksom årets insidermodell ovan, så måste man lämna in en förbokning för att få köpa denna modell.

Loket ovan har en speciell färgsättning kallad "fotogrå". Det var helt enkelt en specialmålning inför tillverkningsfoto-tagningen av en ny loktyp! Var ganska vanligt, åren 1900 till 1925 sådär, kanske främst i Tyskland. Ingen maskin levererades någonsin i denna färg till beställaren! (Tack Kurt Möller för info)

KPEV står för Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung och var ett av alla de järnvägsbolag som existerade i kejsardömet Tyskland innan man slog ihop förvaltningen av järnvägarna i riket. Med modellen följer även en video om loktypen.

Mer information om modellerna kan du få ifrån AE's Z-Tåg Åby

Källor:
Märklin.com
Märklin.nl


Av: JOCKE HULTGREN
jocke@modellrallaren.com
 

| Copyright © 1998-2006 Modellrallaren.