TEKNIK 
Elektronik & Digitalt
Livesteam
Projekt
Tågsimulatorer
Verktyg

 I N N E H Å L L 
Startsidan
Forumet
Forumarkivet
Länkar
Kalendern
Annonstorget
Önskelistan
Frågor & svar
Nyheter
Teknik
Anläggningar
Evenemang
Kunskap
Foto
Recensioner
Fullskala
Redaktionen
Felanmälan

Publicerad 2002-01-22

Rivarossigruppens omorgansiering
Frågorna kring vad som händer med mj-tillverkaren Lima har varit många den senaste tiden. Detta är en sammanställning av den information som har kommit ut,

För tjugo år sedan var Lima det italienska lågprismärket som hade både  elloket Rc2 och dieselloket T43 i sitt sortiment. Det var ju inte Märklinkvalité på modellerna, men man kan säga att man fick vad man betalade för. 

Sedan dess har det hänt en hel del. Importörerna har kommit och gått och samtidigt som kvalitén har höjts så har även priserna stigit och man kan lugnt säga att Lima idag inte är ett lågprismärke. 

Det som har hänt de senaste åren är att Lima har slagits ihop med företagen Arnold, Rivarossi och Jouef, som konsument har man dock inte märkt så mycket utav detta. Företagen har haft kvar sin egen struktur och produktion. 

Hösten 2001 stängdes både Jouefs och Arnolds produktionslinjer i Frankrike respektive Tyskland som ett steg i att effektivsera företagen. Produktionen skall samordnas till gruppens anläggning i Italien. Koncernledningen säger också att verksamheten skall komma igång under 2002 med många nya modeller och att de fyra varumärkena skall finnas kvar och förstärkas.

Början på allt det nya skall vara Nürnbergmässan 2002 då man skall presentera både en helt ny "funktinell" webbplats gemensam för hela koncernen och en mängd nya modeller.

Skulle Lima och gruppens övriga företag klara av att "resa sig ur askan" och leva upp till allt man lovat så vore det ju trevligt. Men man skall nog inte hoppas på för mycket. De norska sovvagnarna som var den stora norska nyheten från Lima i fjol är nu väntade till 2003 och den svenska dieselmotorvagnen Y1 skall vi inte tala om. Modellen har varit aviserad som nyhet se senaste tre åren och även om man nu säger att det blir en modell till 2003 så skulle i varje fall inte jag hoppas för mycket. 

Om man har tänk sig producera övriga modeller i år som aviserats som nyheter i senaste huvudkatalogen är ännu oklart, men man kan ju alltid hoppas.



Av: JOCKE HULTGREN
jocke@modellrallaren.com

   

| Copyright © 1998-2006 Modellrallaren.