Hjulmarknaden 2002 : Evenemang : Modellrallaren.com

Hjulmarknaden 2002
Det blåste råkallt när årets Hjulmarknad öppnade i Blå Hallen i Stockholms stadshus. Som vanligt ringlade en lång kö av huttrande men förväntansfulla hobbyentusiaster från gatan genom valvet till Stadshusets pampiga portar. När de öppnats skockades folk snabbt runt de 82 borden i Blå Hallen. Trängseln var stundtals besvärande. Några mammor hade uppenbara svårigheter att tränga sig fram med sina barnvagnar. Sett uppifrån balustraden påminde det hela om en myrstack.

Så här lång var kön 1/2 timme efter öppnandet. I år räckte lokalen inte heller till för att alla som ville komma in fick göra det på en gång. Arrangörerna behöver göra något för att det skall lösas, antingen genom att öka kapaciteten eller minska anstormningen.

Årets Hjulmarknad genomfördes traditionsenligt. Arrangörerna - Föreningen Hjulmarknaden - höll sig som vanligt diskret i bakgrunden. Det är flera saker som förbryllar. Inträdet är till exempel helt gratis och marknadsföringen närmast obefintlig. Affärskonsulterna predikar ju ständigt att marknadsföring är nyckeln till framgång. En SL-annons i tidningen Metro var det enda mediala förhandsnedslaget jag såg. Ändå kommer folk i tusental. De anonyma nätverken sköter jobbet.

Maximalt tusen besökare får samtidigt befinna sig i Blå Hallen. Stadshusets vakter övervakar och sätter stopp när det blir för trångt. Därför fortsätter kön att ringla flera timmar efter det att portarna slagits upp. Hur många besökare hade då årets Hjulmarknad? Ingen vet, ingen räknar. Upp mot fyra tusen är dock en hyfsad gissning.

Även i år fick jag MJ-bladet tryckt i handen. Dags att abonnera? Trevligt från Norge.

Hjulmarknaden är i första hand till för att besökarna ska titta, prata, köpa och sälja. Det är en marknad och definitivt ingen mässa. Men jag skulle vilja uppleva mer av en regelrätt mässkänsla. Det handlar ju om tåg, fordon, båtar och flyg, sånt som rör sig. Men allt var relativt stillastående. Visserligen demonstrerade MJ - Hobbyexperten krypkörning med nya dieseln Z65 och rälsbussen Y6. Men jag saknade SLAMRAS storanläggning i N-skalan och andra demonstrationer i rörelse.

Hobbyexpertens folk hade riggad ett litet spår på vilket de körde fram och tillbaka sin lokmotor.
Det gick mjukt och fint. Lokmus och Lenz digital.

Av de uthyrda borden var nästan hälften ockuperade av proffs och amatörer, som sålde MJ-material. Utbudet av böcker och tidskrifter - gamla och unga - var som vanligt stort.

Fullt som vanligt, fast lite mera plats att andas genom att det i år byggdes bredare gångar.
Säkert särskild välkommet av alla rörelsehindrade som annars inte har en chans att se något.

Åter ute i decemberblåsten kom funderingarna om Hjulmarknadens framtid. Ryktet förtäljer att Stadshuset inte jublar åt att hyra ut till hobbyfolket. Spännvidden emellan Nobelfest och Hjulmarknad är kanske i största laget. Blå Hallen har ett suveränt centralt läge som är ett stort plus, och Hjulmarknaden har en unik position hos hobbyfolket. Men lokalen har sin begränsningar. Kanske är det dags att fundera på en ny lösning där MJ-marknad och MJ-mässa kan smälta samman - en årlig nationell mötesplats för importörer, tillverkare, säljare, kunder och intresserade. Något som liknar MJ-mässorna nere i Europa. Problemet är givetvis ekonomin, men försöka skulle duga.

Om jag förstod det hela rätt så har Stenbom (Allt om Hobby) inrättad en egen hall of fame eller hette det speciell hörna för speciella förtjänster, kommer inte ihåg. Dessa herrar är i alla fall en del av de första som fick utmärkelsen och de skall i framtiden ta fram fler medlemmar till sin skara.

Rimbo Grande hade nyheter som förorsakade trängsel runt deras bord.
Jag såg knappt vad det var.

Tom säljer amerikansk N-skala från sitt bord.

Snyggaste fyrkanten, nästan som en mässmonter. Mycket bra med egen belysning, den befintliga var som vanligt i murrigaste laget. Sol utifrån brukar man inte heller få så här års.

Text: EDYR
edyr@modellrallaren.com

Bilder & bildtext: HARALD BARTH
harald@modellrallaren.com