|
|
Träff
för modulrallare i Stockholm
Ett
fyrtiotal moduler monterades samman av modulgruppen ”Förenade
N-skala i Storstockholm” i samband med deras sommarträff.
Då man haft möjligheten att låna en lokal som inte användes
under sommaren kom träffen att pågå under två veckor.
Text & foto: Henrik
Ekström
Från början var det meningen att FNISS sjätte träff skulle
äga rum under våren 2006, men tidsbrist bland deltagarna
gjorde att man sköt arrangemanget till sommaren när fler
hade tid att träffas. Då man lånat en sporthall på
en skola som stängt för sommaren, öppnades möjligheten för
gruppen att låta modulerna vara monterade på plats under
två veckor och att ägna mer tid till att köra med tågen.
Anläggningen man byggt upp bestod av 44 moduler, 33 av dem
bildade en hundbensbana på ca 80 meter, medan de resterade
11 modulerna utgjordes av utdragsspår, påställningsspår
och en större uppställningsbangård.
Hela anläggningen var indelad i fyra sektioner för matning
av körström från en centralbooster. Då ungefär hälften av
deltagarna använder körkontroller från Digitrax och de andra
använder Lenz eller Roco har man hittills monterat separata
kablage på modulanläggningen i samband med träffar. Genom
att vid centralboostrarna från Lenz och Digitrax skifta
några kablar kan man således bereda möjligheten för alla
deltagare att periodvis få använda sin egen körutrustning.
Under dagarna när man hade trafik på anläggningen skiftade
tågen och epokerna med alltifrån ett litet ånglok med några
få vagnar till långa amerikanska systemtåg med fyra lok
och 68 godsvagnar eller ett Rc-lok med 40 godsvagnar.
I samband med FNISS-träffar får deltagare och besökare rösta
fram den bästa modulen och denna gång vann Fnissåsens Bruk
som började byggas hösten 2004. Avsikten med den återkommande
tävlingen och det medföljande vandringspriset är att stimulera
deltagarna till att utveckla och detaljera sina moduler.
Några
av deltagarna vid en av de organiserade körningarna.
|
De
båda bilderna ovan visar modulernas placering
i sporthallen. |
Ett
av de kortare tågen på modulanläggningen. |
De
flesta moduler har skyltar med modulens namn. Bilden
visar Obygden som började byggas 2004. |
En
stor lokstation med en mängd modeller uppställda. |
|
FAKTA
Förenade
N-skala i Storstockholm, förkortat FNISS, grundades
i samband med Hobbymässan 2004 då de två Stockholmsklubbarna
JS-Järnvägssällskapet och SLAMRA deltog med varsin
modulanläggning i N-skala. Man konstaterade att man
hade en del gemensamt och samarbetet FNISS hade skapats.
Totalt är det femton modellrallare som är engagerade
i FNISS. Dessa tar med sig sina egna moduler till
de träffar som FNISS arrangerar. Fler har i samband
med visningarna visat sitt intresse för att bygga
moduler i N-skala så det är inte omöjligt att antalet
moduler på sikt kommer öka.
Räknar man med de moduler som idag är under konstruktion
har man redan nu ett sextiotal moduler bland deltagarna
i FNISS. Även om förebilden till landskapen på modulerna
varierar från amerikansk prärie till europeisk storstad
så är modulerna i huvudsak konstruerade i enlighet
med en amerikansk standard som heter ”oNetrak”. Med
specialbyggda övergångsmoduler är det dock möjligt
att ansluta moduler som byggts efter andra standarder
till de modulanläggningar FNISS bygger vid sina träffar.
Det viktiga är att samtliga moduler håller samma höjd.
Inom FNISS har man kommit överrens om att avståndet
från golvet till rälsens överkant skall vara 1015
mm.
Vill du veta mer om FNISS och deras verksamhet så
gå in på deras hemsida där det finns mer information.
Där presenterar man mer om moduler i N-skala och inom
kort även mer om kommande träffar under hösten
och vintern. www.fniss.se
|
|
|
|
