.EVENEMANG
Kalendern
Hobbymässan
Nostalgimässan
Hjulmarknaden
Vimmerby
Tågmarknaden i Strängnäs
Banmuséet
Järnvägsmuséet
Mj-klubbar
Museijärnvägar
Modellrallarens utställning
Modulmöten
Mj-institutet
Smalspårsmötet
Sävedalen
Danmark
England
Frankrike
Tyskland

 I N N E H Å L L 
Startsidan
Forumet
Forumarkivet
Länkar
Kalendern
Annonstorget
Önskelistan
Frågor & svar
Nyheter
Teknik
Anläggningar
Evenemang
Kunskap
Foto
Recensioner
Fullskala
Redaktionen
Felanmälan

Publicerad 2005-07-17



Modulmöte för N-rallare i Stockholm
Veckohelgen den 28-29 maj anordnades den första modulträffen för N-rallare i Stockholm. Denna gång var det bara moduler byggda av medlemmar i SLAMRA och JS-Järnvägssällskapet. Men flera finns.

Lokalen träffen ägde rum i ligger i anslutning till SLAMRA:s klubblokal. Vid tio-tiden på lördagen började modulerna monteras samman. Med uppgifter om mått och spårlägen på alla tillgängliga moduler i datorn fick Matti ihop en bra bana. Med allas hjälp skruvades modulerna ihop och banan var snart körklar.

För att få en sammanhängande slinga fick en "passbit" med en s-kurva tillverkas. Det tog mindre än en timme att få den klar att användas inklusive landskap!

För driften under denna träff användes Lenz digitalsystem med tre stycken boostrar. Detta trots att SLAMRA använder Digitrax på klubbanan. Förklaringen till detta var den att många av dem som var på plats med sina moduler hade med sig sina lokmöss från Roco och med uttag för modularkontakter på varannan meter fanns det goda möjligheter att följa med sitt tåg utefter banan. En listig idé som tillämpades var det att tejpa fast uttagen på en enkel tving i modulens underkant.

Vid åtta på lördagskvällen avbröts trafiken för att återupptas dagen efter. På söndagen började tågen på nytt att rulla vid tiotiden. Klockan fyra på söndagseftermiddagen togs de sista tågen av banan och strömmen bröts. På under timmen var allt nerpackat och lastat samt lokalen tömd och sopad.

Modulerna som användes på denna träff är enligt den amerikanska N-Trak / oNeTrak-standarden. SLAMRA har dock ett eget spårläge på enkelspårsmodulerna och JS-modulerna har ett eget spårläge för sina dubbelspår. Detta är inget problem då dessa avvikelser finns med i planeringen och är måttangivna.

Till nästa träff kommer även FREMO-moduler att finnas med. Med lite kortare ben (än FREMO-standarden anger) går dessa att koppla direkt samman med övriga moduler. Ett alternativ är annars att lägga in en spårspiral mellan modulerna byggda efter olika standard. Nästa träff är tänkt att ske i början av september i samma lokal.

























Av: HENRIK EKSTRÖM

   

| Copyright © 1998-2006 Modellrallaren.