En resa på Mellansveriges Förenade Järnvägar : Modellrallaren.com

Mycket av livet i Prylbo kretsar kring utbildning. Här ligger Mellansveriges universitet som har institutioner utspridda över hela staden. De flesta invånarna arbetar på universitetet eller i något av alla de tjänsteföretag som vuxit upp. Universitetssjukhuset i Prylbo har bedrivit omfattande forskningsarbete på många fronter och detta har gjort att det idag finns gott om bioteknikföretag på orten.

Järnvägen kom till Prylbo under 1880-talet när banan från Norrland färdigställts. I början av 1910-talet så gjorde man en omfattande ombyggnad av bangården i Prylbo, det saknades kapacitet att hantera alla tåg på stationen och för att få mer ändamålsenliga anläggningar så anlades två helt nya säckbangårdar, en för resandetågen och en för godstrafiken. Godsbangården placerades i stadsdelen Norrboda, medan Prylbos nya centralstation placerades nära Stortorget mitt i Prylbo.

Skiss över bangården i Prylbo. A är spåret till Banvalla
och B är banan till Norrland via Hycklinge.

Det är i stort sett endast persontrafik på Prylbo, undantaget är tågen från Norrboda till Brohus som växlas i Prylbo och tågen till postterminalen som ligger i centralstationens närhet. Dagligen går det fjärrtåg till Norrland via Hycklinge. Därutöver så går det varje dag också regionaltåg till Hycklinge via alla mellanstationer på sträckan.

Trainmaint har en serviceanläggning i utkanten av Prylbo. Här genomförs större och mindre revisioner av lok och vagnar. Man genomför även löpande underhåll av de lok som drar person- och godstågen till och från Prylbo.

Stortorget i Prylbo

Prylbos nya centralstation byggdes i de centrala delarna av Prylbo, vid Stortorget.

Idag har räddningstjänsten en övning på stationsområdet och torget framför stationshuset är fyllt av ambulanser och läkarbilar.

Prylbo centralstation

Plattform ett är bevarad i det utförande som den fick när stationen byggdes. Plattform två fick också den ett tak i samband med en renovering, detta är dock i funkisstil.

Ett tågs ankomst från Norrland

Rc3:an passerar infartsväxeln till Prylbo. Tåget kommer från Norrland och har på sin väg till Prylbo, stannat i Hycklinge och Mariefred.

Närmast loket går två vagnar med post som skall till postterminalen som ligger i utkanten av Prylbo. Vagnarna passerar just över vägövergången vid sjukhuset.

Tåget har anlänt till plattformen och de flesta av tågets resenärer har redan hunnit av tåget. Innan vagnarna kan växlas undan måste personalen försäkra sig om att alla passagerare hunnit av tåget.

Inne på stationen står nu tre tåg. Närmast kameran, på spår 1 står tåget från Norrland. På spår 3 står nattåget från Norrland och på spår 4 hittar vi regionaltåget från Hycklinge.

Tågets båda postvagnar skall växlas till postterminalen och Rc-loket kopplas ifrån vagnarna, gör rundgång och flyttar de tre personvagnarna till spår 2.

Ett gammalt växellok kommer från lokstationen för att hämta de båda postvagnarna. På spår 2 håller man på att klargöra nästa tåg till Norrland.

Det snart antika loket har växlat de båda vagnarna till Prylbos postterminal.

Prylbo lokstation

Närmsta granne med Prylbos lokstation är Banverkets platskontor i Prylbo. TGOJs V10 som egentligen är växellok på Medelby har skickats till Prylbo för svarvning av hjulen.

På ett sidospår vid lokstationen står Svenska Godstågs nyreviderade T43 och väntar på nya uppdrag. Det senaste året har loket mest använts av Banverket Produktion i samband med ett omfattande spårbyte mellan Mariefred och Älghult.

Godståg på Prylbo C

En olycka händer så lätt. Godståget till Norrboda har just avgått från Banvalla när en vagn fastnar i en växel och hela tåget spårar ur. Det hela är dock snabbt åtgärdat.

V5:an är på väg med det korta tåget nerför backen vid infarten till Prylbo och passerar över spåret till Norrboda.

Tåget har anlänt till Prylbo C. Den enda godstrafiken på Prylbo är tågen till och från Banvalla. För att komma till Norrboda måste tåget backa till godsbangårdens infartsväxel på linjen mot Mariefred.

Av: JOCKE HULTGREN
jocke.hultgren@modellrallaren.com