En resa på Mellansveriges Förenade Järnvägar : Modellrallaren.com

Ett av de tre tågmagasinen på Mellansveriges Förenade Järnvägar är Norrland. Tågmagasinet består av två separata bangårdar om sammanlagt fyra spår för uppställning. Norrland är ändpunkt på linjen Norrland - Prylbo/Norrboda.

Tågmagasinen har den funktionen att motsvara den omvärld som finns kring Mellansverige, men som inte inte går att bygga upp i modell av olika anledningar. Ett tåg med ett tågmagasin som slutdestination ställs upp på något av uppställningsspåren i väntan på att det kan återvända till en station på den "synliga" delen av anläggningen.

Skiss över tågmagasinet "Norrland". A är spåret till Prylbo via Hycklinge.

För att komma till och från tågmagasinet så måste man utnyttja anläggningens brantaste sträcka, orsakad av att spåret fick dras igenom den stålställning som hela anläggningen är uppbyggd på.

Tur & Retur till Norrland

Ett fjärrtåg är på väg från Hycklinge till Norrland. Vi är nu på ett avsnitt av anläggningen som inte är synligt för den vanliga betraktaren och därför har vi inte haft ambitionen att skapa något som kan likna ett landskap på denna sträcka.

Kablar, kablar och så några sladdar... det är vad en modelljärnväg egentligen handlar om. För den oinsatte kan det se ut som ett ormbo utom all kontroll, men det är inte helt omöjligt att hitta eventuella fel, jag lovar.

Tåget har kommit ner till det plan där de båda bangårdarna för uppställning av tåg som ej är i trafik har placerats.

Två spår för uppställning och ett för genomgående trafik finns på vardera bangård.

Fjärrtåget har gått in på ett av uppställningsspåren på bangård "Norrland Ett".

För att komma till "Norrland Två" så måste man ta sig igenom en skarp halvmåneformad kurva.

Fjärrtåget har passerat de båda bangårdarna och är åter på väg till Hycklinge, den plats där vi just kom ifrån.

Av: JOCKE HULTGREN
jocke.hultgren@modellrallaren.com