En resa på Mellansveriges Förenade Järnvägar : Modellrallaren.com

För ganska exakt tio år sedan så fick jag min första modelljärnväg, en startsats från Märklin. På julafton samma år så kompletterades satsen med några vagnar och ett Rc-lok. Nu hade även pappa blivit intresserad och en hel del energi lades ner på att få anläggningen funktionsduglig. Man lärde sig hela tiden en massa nya saker och utvecklades som modellrallare.

Det var inget vidare att riva hela modelljärnvägen när vi flyttade för sju år sedan, men det är sånt som händer. Dessutom visste vi lite mer om vad vi ville ha ut av vår anläggning och efter ett halvår av planering satte vi igång bygget av MFJ, Mellansveriges Förenade Järnvägar.

Istället för att förstatliga alla järnvägar i mellansverige under slutet av 40-talet så bildades en regional myndighet med representanter från näringsliv, kommuner, länsstyrelser och staten. Tanken var att genom regionalt ägande av järnvägarna få en effektivare organisation och mer trafik på spåren. Man skapade gemensamt bolaget MFJ, Mellansveriges Förenade Järnvägar, vars uppgift var och är att underhålla och leda trafiken på järnvägarna i regionen. Bolaget har aldrig haft någon egen trafikrörelse, utan trafiken körs av olika operatörer, både statliga och privata.

Den 1 september 1949 skrev MFJs styrelseordförande och dåvarande kommunikationsministern på de handlingar som bekräftade att MFJ tog över ägandet av alla järnvägar i Storalands län, Östra Götalands län och Prylbo län.

Bolagets huvudkontor hamnade i Prylbo, trafikledningskontoret i Hultenäs och ledningen för banavdelningen i Rosholm.

Vi har inte kunnat välja om vi skall köra 3-räls växelström eller 2-räls likström så därför förekommer bägge systemen på MFJ. Anläggningen var uppbyggd i ett rum på 16 kvadratmeter, men är idag riven på grund av en flytt.

Artikelserien utgjorde 2002-års julkalender här på Modellrallaren. Artiklarna har ett tema, läsaren får följa tre godsvagnar från anläggningens högst belägna station, Kirunsberg, till anläggningens lägsta bangård, Sålunda. Under resans gång passeras alla stationer och en efter en av godsvagnarna kommer till sina destinationer.

Varje artikel handlar om en station eller annan viktig plats på trafiknätet och visas upp med bilder och lite information. Ibland blir det långa presentationer och ibland lite kortare. Överst på varje sida finns en meny med alla artiklar, välj vilken du vill besöka eller ta dem i tur och ordning för att följa resan på MFJ.

Hoppas att ni alla får en trevlig resa på Mellansveriges Förenade Järnvägar, den modelljärnväg jag byggde tillsammans med min far några år på slutet av 90-talet och början av 2000-talet. Har du några andra frågor så får du gärna höra av dig!

Av: JOCKE HULTGREN
jocke.hultgren@modellrallaren.com